la revisione passa ugualmente a patto che non si tocchi il catalizzatore,a volte e sufficiente forare semplicemente il fap,facendo attenzione a non danneggiare il catalizzatore,in certi casi se si fora con cautela non serve nemmeno l’emulatore,a me è capitato di forarne alcuni nelle officine dove ho lavorato in certi casi è andato tutto bene ma in altri si è reso necessario installare l’emulatore,comunque l’ultima officina dove ho lavorato era un centro revisioni già aggiornato con MCTC NET2 con tanto di telecamera,e non abbiamo mai avuto problemi,chi ha progettato il fap è un vero criminale,è estremamente nocivo per la salute,io mi tengo il mio euro 0 a benzina e ne vado fiera!
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