In risposta a Marco.
Marco, che il Fap e Dpf avrebbero dato problemi l’avevamo già scritto nel 2008 quando voi ancora non li conoscevate.
https://www.autofficinasicura.com/78-filtro-antiparticolato-cerina/
Tu parli tagliandi sempre fatti. Ma a quale chilometraggio e che specifiche di lubrificante utilizzi?
Lo sai che basta una semplice candeletta funzionante al 50% per bloccare la rigenerazione?
Quando parcheggi l’auto aspetti che si freddi, ma se c’era una rigenerazione in corso non devi spegnere o fermarti ma continuare fino a che le ventole di raffreddamento si fermino.
Per saperne di più sulle rigenerazioni leggi qui: https://www.autofficinasicura.com/18955-rigenerazione-filtro-antiparticolato/
I blocchi del traffico causati per eccesso di particolato nell’aria sono stati imposti a partire dal 1990, quando il Fap non esisteva.
Quindi smettetela di parlare di micro polveri, nano particelle e PM. Nel naso abbiamo quattro peli che hanno lo scopo di bloccare le impurità, quindi
sono anni che respiri particolato e non solo prodotto dalle auto.
Se volete fare gli ecologisti dovete andare a piedi. E’ l’unico modo per non inquinare.